Slime 2-in-1 Dichtmittel 946 ml – für schlauchlose und Schlauchreifen
Slime 2-in-1 Dichtmittel 946 ml – für schlauchlose und Schlauchreifen
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Mit der Slime 2-in-1 Reifen- und Schlauch-Pannenschutzflüssigkeit (946 ml) sind Sie immer vor Reifenpannen geschützt. Diese leistungsstarke und umweltfreundliche Formel ist sowohl für Reifen mit Schlauch als auch für schlauchlose Reifen geeignet – ideal für Fahrräder, Dirtbikes, ATVs/UTVs, Golfcarts, Rasenmäher, kleine Anhänger, Traktoren, Roller und alle anderen Nicht-Straßenreifen.
Die einzigartige Fibro-Seal™-Technologie von Slime sucht aktiv nach Löchern in der Lauffläche und dichtet diese sofort ab: bis zu 6 mm in äußeren Reifen und bis zu 3 mm in Schläuchen, sodass Sie sicher und problemlos weiterfahren können. Bei einem Loch im Reifen werden die Fasern und Gummipartikel in der grünen Slime-Flüssigkeit zum Leck gesaugt und verflechten sich dort zu einem dauerhaften, flexiblen Stopfen. Slime verhindert Lecks präventiv oder repariert sie sofort, ohne dass Sie den Reifen demontieren müssen.
- Geeignet für Reifen mit und ohne Schlauch
- Dichtet sofort Löcher bis zu 6 mm in äußeren Reifen und 3 mm in Schläuchen ab
- Bleibt bis zu 2 Jahre aktiv
- Ungiftig, nicht brennbar und nicht gefährlich
- Einfache Anwendung über das Ventil
Anwendungstipp:
Verwenden Sie Slime präventiv für lang anhaltenden Schutz oder als schnelle Reparatur bei einer Reifenpanne – sauber, sicher und effektiv.
Hinweis:
Dieses Produkt ist nicht zugelassen für die Verwendung in schlauchlosen Fahrradreifen oder in Fahrzeugreifen mit Geschwindigkeiten über 70 km/h.
Einklappbarer Inhalt
Wie installiert man Slime Dichtmittel/Reifendichtmittel?
- Platzieren Sie das Ventil in der oberen Hälfte des Reifens.
- Schütteln Sie das Slime-Produkt 30 Sekunden lang kräftig.
- Entfernen Sie den Ventilkern vorsichtig mit dem Werkzeug in der schwarzen Kappe.
- Entfernen Sie den scharfen oder durchbohrenden Gegenstand aus dem Reifen und lassen Sie die Luft ab.
- Schieben Sie das Ende des durchsichtigen Schlauchs auf der einen Seite über das Ventil und auf der anderen Seite auf die Slime-Flasche. Drücken Sie (bei Flasche) oder pumpen Sie (bei Kanister oder Fass) die Slime-Flüssigkeit in den Reifen.
- Drehen Sie den Ventilkern wieder in das Ventil.
- Pumpen Sie den Reifen auf.
- Fahren oder radeln Sie etwa 300 Meter, um das Slime-Dichtmittel gleichmäßig zu verteilen.
- Halten Sie an und überprüfen Sie, ob das Leck abgedichtet ist und prüfen Sie den Reifendruck.
Wie viel Slime Dichtmittel/Sealant benötige ich?
Berechne es einfach und schnell mit dem Slime-Berechnungstool. Das findest du hier.
Kann ich Slime mit allen Ventiltypen verwenden?
✔️ Auto/Schrader
Ja. Slime ist für Auto-/Schraderventile vollständig geeignet. Die schwarze Kappe auf der Slime-Flasche ist gleichzeitig ein Werkzeug, mit dem Sie den Ventileinsatz herausdrehen können. Danach können Sie das Dichtmittel / Sealant direkt auftragen.
✔️ Französisch/Presta
Ja, vorausgesetzt, das Presta-Ventil hat einen entfernbaren Ventileinsatz. Viele moderne französische Ventile haben diesen, aber überprüfen Sie dies immer vorher. Ist der Einsatz nicht entfernbar? Dann kann Slime nicht über das Ventil eingefüllt werden.
✔️ Holländisch/Dunlop
Ja. Slime kann mit holländischen/Dunlop-Ventilen verwendet werden, aber dazu müssen Sie zuerst das Ventil auseinanderschrauben und den Einsatz entfernen.
Repariert Slime auch Undichtigkeiten in der Seitenwand des Reifens?
Nein, Slime wirkt nur auf die Lauffläche (der Teil des Reifens, der mit dem Boden/der Straße in Berührung kommt) des Reifens. Seiten(wand)-Löcher, Snakebites oder Risse können nicht repariert werden.
Funktioniert Slime bei extremen Temperaturen?
Ja. Slime bleibt zwischen -10°C und +50°C wirksam.